平安出行，从细节做起，让我们遵循交通规则，共同维护道路安全。随着社会经济和科技的高速发展，人们的生活质量不断提高，路援帮小编现在给大家介绍一下机油粘度怎么选择，希望能够帮助大家。
机油粘度怎么选择
油粘度的选择:对于包括日系车、韩系车在内的普通家用车，建议选择20种油粘度，如0W-20或5W-20；如果是德国新车，建议使用5辆W-30或0W-30的机油；对于使用了10万公里以上的日韩系车建议选30，德系车选40。
机油粘度数字的含义为0W-以20个例子为例，W是WINTER缩写代表低温，W前面的数字减去了35，即机油的耐寒温度；后面的数字代表粘度。值越大，机油的粘度越大，保护力越好，当然也越贵。
机油粘度高还是低？
适用于不同类型汽车的机油粘度存在一定差异，但在适用的机油粘度范围内，如果使用高粘度机油，可以更好地保护发动机，但由于流动性差，容易出现油耗增加、噪音大、润滑不良等问题；低粘度机油流动性好，可降低发动机运行阻力、油耗和排放。
所以问题是，选择低粘度油会损坏发动机吗？事实上，车主不必担心，因为全合成油工艺的改进解决了低粘度油膜强度低的问题，所以工厂商才敢广泛推广低粘度机油。低粘度的全合成机油，也可以拥有很好的油膜强度和高温抗剪切值，基本满足日常的使用需求，既保证润滑效果，又可以降低油耗，何乐而不为呢？
其次，为了顺应节能环保的国际趋势，许多汽车制造商关注发动机制造技术的改进，相应的发动机部件越来越精确，配合间隙越来越小，油的粘度要求越来越低。低粘度油流动性更好，能快速到达零件表面，充分润滑发动机，减少干磨损，延长零件使用寿命。
综上所述，机油粘度高好低好不能一概而论，适用的机油粘度最好。所以必须根据自己的用车环境跟整体的情况来判断，重点考虑的是机油的质量等级以及粘度等级，尽量使用低粘度的机油。此外，正常的全合成机油建议每1000公里更换一次，但考虑到常年拥堵的城市或高温或低温环境，应提前更换周期。建议提前1000公里或1个月更换。
综上所述，以上就是关于机油粘度怎么选择的全部内容了，希望能够解决你的困惑。路援帮往后会继续推荐机油粘度怎么选择相关内容。