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ep150胎冠有一层聚酯、两层钢丝帘布和一层尼龙结构，胎侧有两层聚酯结构。胎冠的层数主要决定了轮胎的抗压能力。耐磨性与胎面橡胶配方关系不大。对于强调节能耐磨的轮胎，硬度不高，但质量轻，有助于节油。
独特的3D图案沟设计有利于增加胎面压力变形时与地面的接地面积，进一步提高轮胎的抓地力，也有助于提高驾驶舒适性和稳定性。
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