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汽车温度传感器坏了有什么特征-汽车温度传感器故障怎么解决

汽车上有许多温度传感器。这些汽车温度传感器大多是负温度系数的热敏电阻,如发动机进气温度传感器、冷却液温度传感器和环境温度传感器。常见故障是信号异常。汽车温度传感器坏了有什么特点?让我们一起来看看。不同。

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汽车温度传感器坏了有什么特征

汽车上有许多温度传感器。这些汽车温度传感器大多是负温度系数的热敏电阻,如发动机进气温度传感器、冷却液温度传感器和环境温度传感器。常见故障是信号异常。汽车温度传感器坏了有什么特点?让我们一起来看看。

不同的汽车温度传感器在损坏后会有不同的特性:

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进气温度传感器

如果进气温度传感器出现故障或损坏,发动机将无法准确计算喷油量,导致混合物过浓或过稀。汽车启动困难、怠速不稳定、抖动或冒黑烟,影响发动机性能。

冷却液温度传感器

如果冷却液温度传感器出现故障或损坏,发动机将无法及时调节水温,发动机将无法冷却,容易开锅和拉缸。冷却器启动困难,怠速不稳定,抖动,加速弱;发动机故障指示灯经常亮,风扇停止。

检修车外温度传感器

车外温度传感器又称环境温度传感器,一般安装在前保险杠或格栅板附近,其检测零件采用负温度系数热敏。车外温度传感器的检测方法与冷却液温度传感器相同。万用表电阻可用于测量其电阻值,常温电阻应为1.6-1.8KΩ,温度越低,电阻值越大。如果电阻值大于规定值,则表明传感器线束断路或连接器接头接触不良,影响车载空调的正常使用,应进一步检查或更换。 

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