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润滑系统由什么组成
润滑系统由油泵、油冷却器、发动机滤清器、油压表、温度表和油管组成。
详情如下：
1、油泵：是汽车润滑系统中用来增加油的压力，帮助油从油底壳到达其他润滑部位的装置。机油泵的作用是将机油增加到一定的压力，然后迫使其流向发动机的各个部位。从运动面上看，油泵的结构可分为齿轮式和转子式两类。齿轮油泵分为内齿轮式和外齿轮式，后者一般称为齿轮油泵；
2、油冷却器：油冷却器的作用是冷却润滑油，使油温保持在正常工作范围内。在大功率强化发动机上，由于热负荷较大，必须安装油冷却器。发动机运转时，由于温度升高，机油的粘度变稀，润滑能力降低。因此，有些发动机配备了油冷却器。其作用是降低发动机油的温度，保持润滑油一定的粘度。油冷却器布置在润滑系统的循环油路中；
3、发动机滤清器：机油滤清器又称发动机滤清器，位于发动机润滑系统中。发动机滤清器的上游是机油泵，下游是发动机内需要润滑的各个部件。发动机滤清器对油底壳中的机油有害。过滤掉杂质，向曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动部件供给清洁的机油，起到润滑、冷却和清洁的作用，从而延长这些部件的使用寿命；
4、机油压力表：俗称发动机机油表，它指示发动机运转时润滑系统主油道内的润滑油压力；
5、温度计：温度计用于指示汽车发动机冷却水或润滑油的温度。温度计一般由指示温度的指示器和传输温度信号的传感器组成；
6、输油管道：汽车油箱与发动机燃烧室之间的管道。燃油回路也称为燃油系统。
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