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高速超时费没有取消。高速超时费存在的原因是旨在打击恶意逃费行为，以保障公路系统的正常运行。例如，有些车辆会通过交换入口通行卡来规避通行费。然而，由于当前高速公路设备的技术限制，无法有效阻止此类行为的发生，因此不得不设立高速超时费。
一些人质疑高速超时费的合理性
他们认为，超时费并没有法律依据，不应收取。实际上，我国道路交通法、公路法、收费公路管理条例等法规并未授予地方制定高速超时费的权利，也未明确禁止。因此，高速超时费本身缺乏法律依据，有必要进行取消。
尽管如此，截至目前，还没有一个省份取消高速超时费。其中一个原因是，取消高速超时费并非易事。这主要源于当前高速公路设施的落后。由于无法有效阻止恶意逃费行为，取消超时费可能会导致更多人不合理地规避通行费。
在河北省的案例中，根据相关规定，超时车辆需要支付超出本段高速全程最高收费的罚款金额。具体而言，每超时1小时需缴纳40元罚款。然而，如果驾驶员能提供正当理由，如交通堵塞、车辆故障或事故等，可保存小票或凭证，并向工作人员申请扣除超时费。
除了正常的行驶任务外，驾驶员可以在高速服务区内适当休息，以维持良好的驾驶状态。对于河北省而言，货车的时速限制为60公里/小时，小客车的时速限制为80公里/小时。在考虑到适当休息时间的情况下，驾驶员可在24小时内完成相应路段的行驶任务。
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