路援帮 投稿分享 改了气动为什么跑不快

改了气动为什么跑不快

车态为您解答: 改变气动后,一般底盘很低,一些骑手会改变大倾角。改变大倾角后,如果高速行驶,轮胎爆胎的概率很高,轮胎脱圈的概率也很高,因此改变气动减震器后高速行驶是不安全的。

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改了气动为什么跑不快

车态为您解答:

改变气动后,一般底盘很低,一些骑手会改变大倾角。改变大倾角后,如果高速行驶,轮胎爆胎的概率很高,轮胎脱圈的概率也很高,因此改变气动减震器后高速行驶是不安全的。

许多豪华车或一些豪华车都有气动减震器suv它将配备,但原装气动减震器不能降到这么低,也不能使车轮倾角变大。

改了气动为什么跑不快

气动减震器有一个空气弹簧,它是一个安全气囊,它可以通过充气和放气来改变高度和硬度。

配备气动减震系统的汽车有气罐和气泵。

一些骑手为了姿势改装气动减震器。改装圈很流行hella flush改装风格,这种改装风格是为了使轮圈与车身之间的距离很小,为了达到这种效果,需要改装气动减震器。

hella flush改装风格还应使用较宽的轮圈,使轮圈与车身齐平,视觉效果很好。

hella flush还有一个特点,那就是轮胎的倾角很大。从远处看,轮胎似乎有八个字,这将导致只有轮胎的内与地面接触,所以这种车不能跑得很快。

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