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新轩逸使用了什么悬架-新轩逸是什么悬架

车态为您解答: 新轩逸前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭梁式非独立悬架。麦弗逊独立悬架是世界上使用最广泛的汽车前悬架之一,这种悬架主要由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组。

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新轩逸使用了什么悬架

车态为您解答:

新轩逸前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭梁式非独立悬架。

麦弗逊独立悬架是世界上使用最广泛的汽车前悬架之一,这种悬架主要由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成,一般来说,传统汽车悬架需要螺旋弹簧支撑车身重量,但也需要减震器使用阻尼来减少汽车行驶过程中的颠簸和振动。

新轩逸使用了什么悬架-新轩逸是什么悬架

然而,麦弗逊独立悬架由螺旋弹簧和减振器组成,节省了汽车空间,使发动机舱更加灵活。

扭力梁非独立悬架在汽车上的应用范围不是很大,因为这种类型的悬架刚性相对较大,如果汽车使用这种类型的悬架,在驾驶汽车的过程中,如果汽车后轮波动,那么汽车另一侧的车轮也会波动,在一定程度上会影响汽车的舒适性。

由于这种类型的悬架结构比较简单,而且悬架的承载能力比较强,所以大主要用于载重汽车或公共汽车。

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