路援帮 投稿分享 锐志左边发动机气门室哒哒声_锐志气门响解决方案

锐志左边发动机气门室哒哒声_锐志气门响解决方案

车态为您解答: 这是由于阀柱磨损间隙过大造成的。解决这个问题很简单。只需更换磨损的凸轮轴和阀柱。瑞智是丰田旗下的b级车,由后轮驱动,所以很多网友称瑞智为大后超。瑞智共使用了两。

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锐志左边发动机气门室哒哒声

车态为您解答:

这是由于阀柱磨损间隙过大造成的。解决这个问题很简单。只需更换磨损的凸轮轴和阀柱。瑞智是丰田旗下的b级车,由后轮驱动,所以很多网友称瑞智为大后超。

瑞智共使用了两台发动机,一台是2.5升v6自然吸气发动机,另一个是3.0升v6自然吸气发动机。

锐志左边发动机气门室哒哒声_锐志气门响解决方案

2.5升v自然吸气发动机最大功率为142kw,最大扭矩为236牛米,该发动机的最大功率转速为每分钟6200转,最大扭矩转速为每分钟4400转。该发动机配备多点电喷技术,采用铝合金缸盖缸体。

与发动机匹配的是6at变速箱。

3.0升v自然吸气发动机最大功率为167kw,最大扭矩为293牛米,该发动机的最大功率转速为每分钟6200转,最大扭矩转速为每分钟4400转。该发动机配备多点电喷技术,采用铝合金缸盖缸体。

与发动机匹配的是6at变速箱。

锐志前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是一种先进的独立悬架,由上下两个叉臂组成,上下两个叉臂之间有一个连杆。

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