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在2023广州国际车展上，零跑C10亮相展出。新车定位中型SUV，基于“四叶草”中央集成式电子电气架构打造而来，同时还提供了激光雷达、高阶辅助驾驶系统等智能科技配置。此外，新车也是零跑品牌面相全球市场的首款车型。
动力系统方面，新车提供纯电动（后置单电机）、增程式混动（1.5L增程混动），驱动电机最大功率均为170KW。
零跑C10亮相2023广州国际车展
据悉，零跑C10将于2024年1月开启预售，并于3月正式交付。
外观设计
外观设计部分，新车前脸使用了半封闭式造型设计，同时还配有贯穿式前大灯组。此外，前包围底部还加入了贯穿式熏黑装饰件+进气口，以此来提升前脸的活力动感气息。
来到车身侧面，新车侧面设计十分地简洁大方，并未勾勒过多凌乱的线条，整体显得平滑且舒展。此外，车身侧面还提供了隐藏式满把手、车窗外沿及侧裙处熏黑装饰件，并且还配有20英寸轮毂（245/45 R20）。
新车的车身尺寸为：4739x1900x1680mm，轴距为2825mm，定位中型SUV。
车尾部分，新车尾部使用了贯穿式尾灯组，并且后挡风玻璃上方还加入了扰流板+高位刹车灯。此外，后包围左右两侧布置有反光灯条，而在底部则阿计入了熏黑装饰件，以此来提升车尾的运动气息。
内饰设计
内饰设计部分，新车中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、长条型液晶仪表盘、14.6英寸悬浮式中控屏。同时，空调控制区域集成在中控屏下沿、前中央扶手台区域加入了手机无线充电面板/水杯架，并且继续使用了怀挡换挡机构。
据了解，零跑C10全车将配备30个辅助驾驶硬件，包括12颗摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1颗激光雷达，支持城市/高速NAP领航，后续还将通过OTA升级拓展至L3级智驾能力。
座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅使用了仿皮材质进行包裹。
座椅的功能性方面，新车将提供前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、主驾驶座椅记忆，同时后排座椅还提供4/6比例放倒。
动力单元
动力单元部分，新车提供纯电动（后置单电机、170KW）；1.5L增程式混动（后置单电机、170KW）。
此外，新车还支持800V高压快充，并且将匹配中创新航科技生产的磷酸铁锂电池，具体续航里程还需等待官方公布。
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