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在如今油电同价的中国车市上，新能源车型成了众多消费者的首选。而中型SUV产品凭借其较强的道路适应能力与出色的空间灵活性，受到大众的青睐。笔者今天盘点的四款中国品牌新能源车型，均出自原生新能源平台，空间与配置表现俱佳，且起售价仅15-17万元，加上免税政策，完全可以放心加入您的购车备选清单。
1、捷途山海L9
作为捷途山海新能源序列的首款车型，捷途山海L9于2023年11月上市，共4款车型（每款均有5座与7座），价格区间为16.69万-19.29万元。新车定位中型SUV，搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，按照CLTC纯电续航里程，可划分55km版车型与108km车型两类。
外观方面，捷途山海L9的车头视觉效果宽大，力量感很足。方方正正的中网周围嵌入LED灯带与贯穿式日行灯组合，夜间的辨识度很高。车身侧面线条流畅，D柱的镀铬装饰为捷途山海L9增添了时尚感。车尾造型的层次感较强，高位刹车灯以“JETOUR”（捷途）显示比较出彩。
捷途山海L9的长宽高尺寸分别为4862/1925/1784mm，轴距2850mm。这是今天推荐的四款车型中块头最大的一个。该车的悬架结构为前麦弗逊式+后多连杆形式。
内饰与配置方面，捷途山海L9的造型简约，大面积软质材料包裹下，视觉感受很高级，材质触感也很细腻。10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏是标配。车机系统搭载高通骁龙8155芯片，具备高德导航、路况显示、语音识别、车联网、车载Wi-Fi、OTA升级、手机APP远程控制等功能。值得表扬的是捷途山海L9保留了必要的实体操作键，让驾驶者行驶中盲操更为快捷。座椅面料为仿皮材质，除入门款车型外，其余车型均提供前排电动调节、前排加热与通风功能，以及副驾后排调节按键。
动力方面，捷途山海L9搭载1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统。发动机最大功率为115kW，峰值扭矩220N·m。驱动电机最大功率为199kW，峰值扭矩均为395N·m，与之匹配的是2挡DHT变速箱。捷途山海L9的百公里馈电油耗为5.3L，除55km版车型外，均支持快充模式，且具备对外放电功能。
2、哈弗枭龙MAX
作为搭载Hi4智能电混四驱系统的首款车型，哈弗枭龙MAX于2023年5月上市，共有3款车型，售价区间为15.98万-17.98万元。新车定位中型SUV，搭载1.5L发动机与电机组成的插混系统，NEDC纯电续航里程为105km。
哈弗枭龙MAX采用了哈弗全新的外观造型，其风塑曲面车身的设计灵感都来源于战斗机。激光网状格栅采用封闭式的造型，跟纯电车型的设计非常相像，简约、时尚且极具科技感。而云尾闪钻式尾灯造型，则参考战斗机双尾设计。整车造型很符合当下年轻人对时尚的理解。
车身尺寸方面，哈弗枭龙MAX的长宽高分别为4758/1895/1725mm，轴距为2800mm。该车的悬架结构为前麦弗逊式+后多连杆形式。
内饰部分，哈弗枭龙MAX座舱采用了当下新能源车行流行的简约、科技风格。首先引入眼帘的久是三联屏：12.3英寸全彩液晶中控屏+ 12.3英寸全彩液晶副驾屏+12.3英寸全彩液晶仪表，操作上三屏互不干扰。哈弗枭龙MAX配有新一代CoffceOS智能座舱系统，搭载高通骁龙8155芯片，操控流畅度很高。哈弗枭龙MAX采用了怀挡设计，中控操作台上还有两个专门放手机的区域，其中，左边手机区域可支持50W无线手机快充。
动力方面，哈弗枭龙MAX搭载Hi4智能电混四驱系统，系统由1.5L自吸发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成，系统综合功率205kW，综合扭矩585N·m，可实现0-100km/h加速6.8s，爬坡度>50%。哈弗枭龙MAX的NEDC纯电续航105km，WLTC馈电油耗 5.5L/100km，全系支持快充模式及对外放电。
3、零跑C11
零跑C11目前在售的主打车型为2023年9月上市的超级增程版，共有4款车型，售价区间为14.98万-18.93万元。该车型搭载1.5升四缸增程器与电动机组成的动力系统，根据CLTC纯电续航里不同，分为200km版于300km版。
外观方面，零跑C11整车风格偏简洁圆润，增程版采用与电动版一致的设计语言，区别在于车头采用了“时空胶囊”无边界格栅。无框车门、隐藏式门把手也让人印象深刻。
车身尺寸方面，零跑C11的长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距2930mm。这也是本文推荐车型中轴距最长的。该车的悬架结构为前麦弗逊式+后多连杆形式。
内饰配置方面，零跑C11有岩灰+雾紫、玄黑+木棕两种双拼配色，风格简约且富有科技感。10.25英寸全液晶仪表屏+12.8英寸中控屏+10.25英寸副驾娱乐屏组成的三联屏非常醒目。零跑C11标配Leapmotor OS 3.0智能座舱系统，在高通骁龙8155芯片的算力支持下，操控非常流畅。此外，零跑C11还配备Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，由零跑全域自研，支持L2级别辅助驾驶。
动力方面，零跑C11在原有1.2T三缸增程器的基础上，新增了由1.5升四缸增程器与电动机组成的动力系统。增程器最大功率70kW，后桥驱动电机最大功率200kW，峰值扭矩360N·m。与之匹配的是1挡固定齿比变速箱。零跑C11根据CLTC纯电续航历程不同，提供200km和300km两种版本车型，百公里馈电油耗为6.1L。此外，零跑C11全系车型支持快充模式，并可选装对外放电功能。
4、深蓝S7
深蓝S7是深蓝汽车的第二款车型，也是首款SUV车型。深蓝S7于2023年6月上市，目前在售的增程版车型共4款，售价区间为14.98万-18.93万元。深蓝S7定位中型SUV，搭载1.5升自吸增程器与电动机组成的动力系统，根据CLTC纯电续航里不同，分为121km版于200km版。
外观方面，深蓝S7采用封闭式格栅，细长的大灯组搭配动感十足的前唇及充满活力的车身颜色，很是讨好年轻群体。其侧面的腰线很高，营造出向前俯冲的视觉感受。此外隐藏式门把手、21英寸运动轮圈进一步强化了新车的动感属性。
车身尺寸方面，深蓝S7的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。该车的悬架结构为前麦弗逊式+后多连杆形式。
内饰与配置方面，深蓝S7的内饰设计采用简洁的风格，取消仪表盘（取而代之的是AR-HUD），新车内饰使用大面积的皮革包裹，同时门上和座椅上还使用了许多格菱纹，看起来更加豪华。配置方面，深蓝S7配备电动尾门、蓝牙数字钥匙、15.6英寸触控液晶屏、12.3英寸副驾娱乐屏、40W无线快充、64色环抱式氛围灯、电子式怀挡、真皮多功能方向盘、自动空调、前排双零重力按摩座椅、后排座椅加热、后排独立空调、全景天幕、前门窗双层隔音玻璃、DEEPAL 14品牌扬声器以及全系标配L2级智能辅助驾驶等。
动力方面，深蓝S7搭载由1.5升四缸增程器与电动机组成的动力系统。增程器最大功率70kW，后桥驱动电机最大功率175kW，峰值扭矩320N·m。与之匹配的是1挡固定齿比变速箱。深蓝S7根据CLTC纯电续航历程不同，提供121km和200km两种版本车型，百公里馈电油耗为4.95L。此外，深蓝S7全系车型支持快充模式，并标配对外放电功能。
写在最后
本文推荐的四款中型新能源SUV，可油可电，涵盖了插混与增程两种形式，可谓特点鲜明。其中，捷途山海L9块头最大，起售价也最高；哈弗枭龙MAX标配电四驱是四车中的唯一；零跑C11的文中最大轴距，则凸显了乘员舱的空间宽敞；深蓝S7凭借时尚的造型，显然成为四款车型中“最靓的仔”。当然，到了这一级别车型，空间、配置等方面均无需多虑，四款车型都可以满足日常多场景用车需求。在最终购车之前，笔者还是建议您亲自到店感受一下，结合自身需求，适合自己的就是最正确的选择。
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