开车不喝酒、喝酒不开车，安全文明出行。大家好,很多人对路特斯EMEYA繁花上市的基本情况还不是很了解,现在让我们一起来看看，希望能帮助到大家。
1月18日，路特斯全新纯电动大型轿跑车EMEYA上市，该车中文名为“繁花”。新车搭载双电机，前电机最大功率为225千瓦，后电机最大功率为225/450千瓦，CLTC续航里程可达600km。其车身包含诸多主动式空气动力学组件，主打驾控，共推出包含特别版的4个版本，售价为66.80万元-118.00万元。官方表示用户下定后6-8周内完成交付。
继路特斯首款纯电超跑轿车EMEYA亮相2023年广州国际车展后，在“驾驭者”的热切期盼下，EMEYA繁花迎来上市。EMEYA的名字，源自哈萨尼亚阿拉伯语，寓意“繁花若梦”，是自由与灵感、果敢与力量、诗意与理想的象征。
在纯电新车型发布的内卷时代，路特斯集团CEO冯擎峰抛出一个引人深思的问题“未来的汽车真的是只坐不开的吗？”在他眼中，一台车的价值并非仅仅是满足功能需求，更在于创造欲望。路特斯品牌之所以生于赛道，正是为了满足“驾驭者”对驾驭激情的渴望。在全新时代，路特斯渴望用科技赋能驾驭，回归汽车的驾驶本质。
莲花花瓣的三角标识，被运用在品牌标志上，也在EMEYA繁花的设计上被发扬光大，“莲花套件”引人注目，三角交错的进气格栅打开时，如莲花迎风绽放。车内英国殿堂级品牌KEF音响的扬声器，造型也如盛开的莲花。EMEYA繁花拥有行业唯一的10分区智能天幕，用户可随心调节明暗，每个三角区域都如一片花瓣。最后一处隐藏的莲花，则是EMEYA繁花的尾灯，它纤细灵动，拥有超高的红色饱和度、RGB可变色技术及渐变光晕。时光不败，莲花于EMEYA繁花上从容盛开。
此次，除了备受喜爱的索拉黄及星际黑，EMEYA繁花带来全新车身配色：极光灰以北极光为灵感缪斯，神秘莫测；绯花橙热烈如火，象征热情与活力；欧卡娅白配色灵感来源于圣洁的Akoya海水珍珠，优雅浑然天成，诠释色彩美学。路特斯的优雅不仅像风贯穿车身，也遍布座舱，从64色氛围灯、“流水阅读灯”到轻盈的“灵动门”，无一不彰显先锋而不失优雅的设计格调。优雅不仅“在路上”，路特斯的“闪充机器人”深受女性用户青睐，用户仅需优雅坐在车内，充电5分钟可增加180km续航里程（CLTC工况下），令充电从未如此优雅。
在“看不见”的地方，路特斯也将豪华进行到底。EMEYA繁花搭载34个感知硬件，其中包含行业顶配的4颗激光雷达，以冗余的感知能力实现五重感知覆盖。可折叠的激光雷达致敬“会眨眼的跑车”ELAN的跳灯设计，同时降低风阻。EMEYA繁花座舱延续“视觉轻量化”设计理念，当一条12.6英寸科技交互窄屏贯穿主副驾，它不仅“美则美矣”，更是可触控的，于细节处彰显新的审美高度——美是一种克制，并非盲目堆砌。豪华是无处不在的智能科技体验，也是用户可以亲自感受的细腻质感。EMEYA繁花拒绝“塑料感”，整体座舱采用全面料包覆，半苯胺真皮、Nappa真皮、Alcantara以及碳纤维营造奢华调性，即使是后排座椅背板、地图袋内侧、门板包边等细节，也以高级皮质和碳纤维全面包裹。
作为路特斯首台纯电超跑轿车，EMEYA繁花兼具气场与气质。在“大马力即正义”的时代，路特斯另辟蹊径，将空气动力学引入赛车设计，成为空气动力学领域的“一代宗师”。路特斯将76年来对空气动力学理解，在EMEYA身上展现得淋漓尽致。它沿袭了EVIJA的孔隙式设计语言，从主动进气格栅、悬浮式双层尾翼、主动气坝到主动后扩散器，四项主动空气套件加持，令EMEYA繁花驭风有术，“贴地飞行”。除了F1空气动力学套件，路特斯的底盘调校同样闻名车坛，直播中，路特斯调校团队负责人、有着“底盘魔法师”之称的GavanKershaw与中国车迷“云端”相见，分享了6D智能底盘的精妙之处，凭借路特斯独特的底盘调校技术，EMEYA繁花兼具灵活性和稳定性。
EMEYA繁花实力与魅力兼具，它以风为造型师，中置引擎布局与英国首款中置跑车EUROPA如出一辙，一条致敬ESPRIT的“向美之线”如同点睛之笔，体现了路特斯对美学的追求，呈前倾姿态的座舱展现随时出发的魄力。“双眼皮”日行灯与经典的鲨鱼鼻设计，令EMEYA繁花优雅之余也极具视觉张力。无论你热爱极致驾控，还是对审美有着不凡品味，亦或二者兼具，EMEYA繁花一定能成为你的Dream Car。
路特斯除了为大定车主带来覆盖提车、用车、充电全购车旅程的丰富权益，还将持续打造一系列围绕赛道、分享驾驭热情的活动，3月即将通过OTA为车主推送“赛道教练”功能，这是行业首次将车上的高精度定位技术应用于赛道，实现了厘米级的精确走线定位和分析。
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