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能赚钱的专业商用车|能赚钱的专业商用车app

2023年,五菱商用车全年销量近64万辆,其中微货全系销量近40万辆,连续12年蝉联微货细分市场占有率第一;微客全系销量14.1万辆,连续18年蝉联微车市场销量冠军;宏光全系销量9.9万辆,连续13年。

本文主要介绍能赚钱的专业商用车,并提供一些实用的方案。其中,主要从以下几个方面进行详细阐述,接下来就来看一下路援帮小编为您分享。

2023年,五菱商用车全年销量近64万辆,其中微货全系销量近40万辆,连续12年蝉联微货细分市场占有率第一;微客全系销量14.1万辆,连续18年蝉联微车市场销量冠军;宏光全系销量9.9万辆,连续13年蝉联MPV细分市场销量排行榜冠军。凭借在商用车领域的深厚积淀,五菱以“货车专业户”的姿态,践行我国“双碳”战略,推出首搭五菱红1号电池的五菱扬光新能源商用车,为新能源商用车市场注入新活力,引领绿色出行新时代。

调研发现,目前大多数用户对于新能源商用车的充电效率、续航里程、座舱体验和装载空间等产品力敏感,更加注重车辆安全与用车成本。与此同时,车辆外观在购车者影响因素中占比显著提升。基于对市场风向与用户需求的精准洞察,五菱在核心零部件领域投入研发,积极开创更具竞争力的新能源商用车产品,推出全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光,打造新能源商用车不二之选。

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五菱扬光,是五菱神光系列命名的延续。2003年,五菱开创微车时代第一缕奋斗的光,以“五菱之光”命名首款将地板做到纯平的微车;2008年,五菱放大车辆尺寸,致力于满足老百姓日益提升的创富需求,“五菱荣光”应运而生;2010年,五菱拉开“宜商宜家”商用车时代序幕,推出“五菱宏光”商用车;如今,五菱再造“五菱扬光”,致力于深耕新能源商用车,引领未来20年商用车时代的光。

五菱扬光主要面向四类人群,分别是平台货运司机、个体商户、集团车采购商户以及C端非平台货运司机。

五菱扬光定位于全新一代超大空间新能源商用车,是首搭五菱红1号电池的新能源商用车。产品力方面,五菱扬光以“超可靠、超能装、超能开”为核心沟通主张,致力于满足新一代创富者的“既要又要还要”的多场景用车需求。

(一)动感科技造型

五菱扬光整车尺寸4985*1800*1975mm,轴距长3050mm;外观采用动感科技的山海蓝灰与极地白双车色,采用德国进口铝粉及珠光粉、美国进口世界500强PPG油漆涂覆,大气美观之余更耐刮擦。

全系标配LED大灯,同级别唯一配置LED大灯与雾灯,灯光照射宽度可领先竞品30%以上,进一步拓宽出行视野,守护人车安全。

(二)首搭五菱红1号电池

五菱扬光首搭五菱红1号电池,被赋予“更快更省更安心”的超可靠用车体验。

更快——充电快:充电1顿饭,能跑1整天,五菱扬光电量从30%充至80%,极速快充仅需30min,更具备远超同级的1.2C充放电倍率;

更省——比竞品和燃油车省:五菱扬光电池电芯采用模块化结构,易于更换,维护成本相较同级可节省近90%;每充1度电,就能多跑1公里,五菱扬光平均0.069元/km同级中成本最省,长期使用成本更远超燃油车,平均慢充每年可节省超6万元,快充每年节省超5万元;

更安心——从整车安全到续航、维保,五菱扬光带来全维度的安心出行体验:搭载五菱红1号电池的五菱扬光电池更耐久,在实测中,五菱红1号电池经过超4000次电芯充放电循环测试后,仍然保持80%以上的寿命,更无惧高温、火烧、水尘入侵和冷热冲击;五菱红1号电池具备IP68防水等级,通过高级别阻燃V-0 硅基耐温密封设计,采用具有优良热稳定性和耐氧化性硅基材料进行增塑、补强改性,对电池的外壳和连接部件之间的缝隙进行密封,有效地防止水分侵入。

云端智能安全守候——除了电池自身性能过硬,五菱对车辆电池时刻进行超240项安全监管、超80项故障预警,全天候、全生命周期可实现秒级安全巡检,遇到电池碰撞刺伤、过温等意外更能主动提醒,安全守护时刻在线。

(三)充电场景不设限

五菱扬光基于超可靠的五菱红1号电池,可实现6.6Kw交流充电,随时随地随手就充;上翻式双铰链口盖设计,助力快速充电更便捷;电量从20%充至100%,230km续航版本仅需5.5小时,300km续航版本预计用时6.9小时。

(四)司机级专业座舱

五菱扬光座舱采用人体工学设计,用科技成就舒适、安全的驾乘体验。贯穿式座舱空间同级最宽,实用又舒适;主副驾座椅四向调节,可适应不同驾驶姿势,让创富路上久坐不疲劳。

8寸悬浮中控娱乐屏,多媒体/音乐等功能一应俱全,随时缓解旅途疲惫焦虑;更有7处储物空间,贴心收纳,便利出行。

前麦弗逊独立悬架助力驾驶全程稳定又舒适,赋予商用车专业的司机级座舱,舒适、安全又好开。

(五)超大货厢空间

五菱扬光具有超能装的6.5m³超大空间,货厢长度2830mm,货厢最大宽度1680mm,高度1365mm,一次可装9张床垫,货厢容积远超同级竞品。

更加人性化的是,五菱扬光车厢尺寸设计贴合真实装卸场景,坐拥1336 mm超大对开尾门、777mm超大开度滑移门,以及270°大尾门,尾门离地高度599mm,侧门槛离地高度563mm,让用户使用叉车即可直接装卸货物。

(六)超强载重实力

五菱扬光具备1249kg超强载重实力、整车采用承重力更强的高强度笼式车身,同级最大尺寸的12层加厚胎布轮胎(同级仅8层),电机功率60kW,最大扭矩220N·m,平均电机效率85%,峰值效率可达95%,载重更给力,30%大陡坡都能轻松爬起。

(七)强化车电安全

五菱扬光基于高强度笼式车身,全方位保护电池安全。其车架高强度钢占比达83%;车顶最大可承受压力6.8吨。

更有侧碰电池吸能区,采用纵横式结构保护乘员舱和电池安全,防撞梁高强度钢占比高达61%,有效提升溃缩吸能效果。

主动安全方面,五菱扬光全系标配ABS+EBD,刹车距离比法规要求缩短46.6%,电子制动力分配更能避免侧翻;全系标配EPS电动助力转向系统,同级最大420w大功率转向电机,可实现3.6圈打满,转向更轻盈平顺。

(八)五菱品质服务

目前,五菱扬光服务网点已超2800家,覆盖全国98%的地级市,用户随时随地就能享受到优质贴心的售后服务,闯南跑北都不怕。当用户车辆遇到故障,需要售后服务帮助时,可直接在当地售后网点维修。五菱服务网点承诺7*24h在线响应,3分钟响应用户需求,10分钟出车,全时全天为用户提供关怀服务。

除了完善的售后网点布局,五菱扬光还在云端,通过电话、App、短信等形式为用户提供及时主动的安全预警——烟雾传感器可24h实时监测热失控,发生热失控2s内即迅速响应并发出报警信号。

相信扬光,一路阳光。创富路上,五菱扬光愿一路相伴!

大家可以参考小编上面的能赚钱的专业商用车|能赚钱的专业商用车app介绍,希望能够对大家有帮助,在平时的使用时候,需要定期的进行维护与保养,这样的话可以起到一个很好的保证作用。

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