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自然吸气和涡轮增压哪个好?老司机教你怎么选
涡轮增压好还是自然吸气好？我们不选择渣的发动机，而不是纠结于这样的问题。
彼此各有长短
金没有赤，既然造出了两种不同类型的发动机，就必然会有自己的不足，否则就不会有对立和共存。
涡轮增压优点：
从驾驶体验的角度来看，涡轮增压的优点是爆炸力充足。在相同排量的前提下，发动机的功率和扭矩可以大大提高。这就是为什么有人说1.5T发动机功率相当于2.0L自然吸气。其次，它符合当前追求环境保护的趋势，加上优惠政策，如去年国家颁布的小排量车型购置税减半政策。
涡轮增压缺点：
涡轮增压发动机在工作过程中的压力和温度会大大提高，因此发动机的使用寿命会比同排量的自然吸气发动机短，机械性能和润滑性能也会受到影响。同样，在驾驶体验方面，涡轮增压发动机也存在涡轮滞后，尤其是在市区行走和停车时。
自然吸气：
动力输出在驾驶体验上更线性、更舒适，尤其是在搭配上CVT变速箱。这就是我们在开车时所说的。当然，大排量的自然吸气车不能这么说。同样的耐久性优于涡轮增压发动机，后期的维护成本低于涡轮增压。
自然吸气缺点：
由于功率输出非常线性，人们感到扭转不足，需要深踩油门来提高速度以获得更好的功率，但前提是在相同的排量条件下。
涡轮增压和自然吸气哪个更省油？
大家都知道排量越小，越省油。事实上，涡轮增压最初的设计初衷是比自然吸气车节油，但实际情况是每个人都有一半的体重，因为油耗实际上受到许多因素的影响，如个人驾驶习惯、车辆日常驾驶环境等。即使是同一型号，同一排量两个人也可以开出不同的油耗数据，但1.8T动力比1.8L毫无疑问，好多了。毕竟1.8T动力相当于2.5L自然吸气，油耗1.8T要比2.5L省油。因此，与其说哪个省油，不如说哪个动力在同等排量下更好。
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