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手自一体和自动挡的区别
现在人们对汽车的要求越来越高。一开始只有手动变速器车，然后自动变速器车更方便操作。可以说这两种都是各有所爱，各有各的优缺点，让很多有选择恐惧症的人别无选择。现在有一个新的功能出来了，就是手动集成。在车上，你可以选择手动驾驶或改变自动变速器。可以说，这个问题已经完美地解决了。
手自一体和自动变速器的区别如下：
1、原则上没有太大区别，但在加速超车方面，手动自动化汽车在换挡时让驾驶员更加随意，减少了单波自动换挡时间，手动更加灵活。
例如，超车时需要从高档换到阻力。此时，可以使用手动波操作。1档的功能是只使用1档驾驶，这可以给车辆最大的牵引力。上坡可以给车辆更大的动力，下坡可以抑制车速。
2档只能升到2档，坡度小的时候可以用。手动自动集成具有控制档位的功能。与中高档手动自动集成车相比，方向盘后面会有换档拔片。如果没有换档拔片，至少D档旁边会有一个 和-。
2、有两套变速箱，各自的变速比不同。在不同的驾驶环境中，可以选择不同的变速方式。例如，在密集的交通中，可以使用自动变速器来降低操作强度；在长途或高速行驶时，可以选择手动，体验加速超车的乐趣，提高驾驶乐趣！
3、手动自动集成是在自动波的基础上，在D档左右增加与手动波相同的1、2、3、4档。打开时，变速杆可以像自动波一样挂在D档，无需换档。
也可以像手动波一样在1、2、3、4档之间换档，但即使在1、2、3、4档之间换档，也和手动波不一样，因为手动车换档时不需要踩离合器。另外，手动自动换无聊时可以自动波开，但手动车换档无聊时要坚持。
4、简单地说，手动自动变速器增加了一些功能，可以人为地给变速箱电脑一个换档信息，就像手动变速器车辆一样。
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