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2019新能源汽车补贴标准
3月26日，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发改委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》）
新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求在通知中公布。纯电动乘用车工况法续航里程补贴标准提高至不低于250公里。同时，国家中央财政补贴额度亦大比例退坡。具体来说，纯电动乘用车的里程是250~400km2018年车型补贴标准为3.4万元~4.5万元不等于1.8万元，下降幅度达到47%~60%；耐力大于或等于4000元km车型补贴从5万元降至2.5万元，补贴金额直接减半。插电式混合动力乘用车(含增程式)车型由2.2万元降至1万元(续航里程大于50元)km)，补贴下降55%。
在新能源客车类别方面，2019年补贴政策规定，如果按度电补贴计算，非快速充电、快速充电和插电式混合动力（包括扩展）的补贴标准分别为500元/kWh、900元/kWh和600元/kWh，补贴分别下降58%、57%和60%。
新规定对纯电动乘用车能耗水平也有更严格的要求。与2018年规定的门槛相比，纯电动乘用车的能耗比增加了10%(含)~20%，20%(含)~35%，35%以上。
此外，2019年新能源补贴政策还为纯电动运营车辆提供了新的清算制度，规定从2019年开始对有运营里程要求的车辆，在完成销售许可2万公里后进行清算。自注册之日起2年内不满足2万公里的，在清算期间扣除预拨款。
值得注意的是，新的补贴规定也发生了变化：如果发生质量事故，补贴将暂停。
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