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汽车怠速抖动怎么回事
1、节气门、进气道结垢太多或空气滤清器过滤芯阻塞;2、进气管路或EGR阀泄漏,进气管路或EGR阀泄露,进入到气缸的空气量超过标准值,混合气体变稀,气缸动力性能降低;3、空气流量计或进气压力传感器故障;4、怠速控制系统故障。
节气门、进气道的污垢太多或空气滤清器过滤芯阻塞,怠速通道的截面积减小,进入到气缸的空气量低于标准值,混合气体变浓,气缸焚烧不充分,导致发动机抖动;若EGR阀关闭不紧,则会导致一部分废气进入到气缸,残留废气量高,焚烧情况恶变,汽车发动机动力性降低导致发动机抖动;空气流量计或进气气压传感器故障,进气量将不能获得准确的测量,喷油系统的喷油量回程误差,导致进入到气缸的空气量异常,混合气体浓度不确定,导致发动机抖动;怠速控制系统主要是对怠速时的进气量做好调节,燃油喷射量依照进气量的多少做好调整,以到达合适的空燃比,要是怠速控制系统(如节气门位置传感器、怠速阀等)出现异常,汽车发动机将不能实现准确的空燃比调节,会出现汽车发动机动力性能降低,导致发动机抖动。
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