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换完车门后悔死了|换完车门后悔死了算事故吗

如今,汽车已经成为大多数人的交通工具。当你开车出去时,不可避免地会发生碰撞,汽车也会受损。车门占车身面积的很大一部分,容易损坏。通常在某些情况下,例如,当车道改变时,它会与其他汽车划伤。对此,如果车主。

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换完车门后悔死了

如今,汽车已经成为大多数人的交通工具。当你开车出去时,不可避免地会发生碰撞,汽车也会受损。车门占车身面积的很大一部分,容易损坏。通常在某些情况下,例如,当车道改变时,它会与其他汽车划伤。对此,如果车主有疑问,车门最好换还是不换?这取决于情况。

如果发生刮擦事故,造成车门损坏的,应根据损坏情况判断是否需要更换车门。如果车门只有划痕、掉漆或轻微凹陷,可以补漆复油漆,可以修复钣金,不需要更换。但是钣金也会有一定的影响,修复可能不完美,主要看技术。如果门损坏严重,凹陷变形较大,一般不建议修理,毕竟,修理效果有限,门内部可能损坏,一般修理很少注意内部,建议更换。但是,有车主换了车门后,直言不讳地说换了车门后悔死了。

换完车门后悔死了|换完车门后悔死了算事故吗

因为门不是易损件,只要更换,就有充分的理由怀疑它发生了碰撞事故,可以把车定为事故车,如果作为二手车出售时,价格会骨折。此外,更换门肯定不是原来的,一些车主在更换门后反映,门间隙大,噪音大,可能松动,对车身的刚度有一定的影响,这也是许多车主后悔更换门的原因。

因此,建议在事故发生后尽量不要更换车门,如果可以修理钣金,可以修理。当然,全铝门不易修复,损坏只能更换。更换必须更换原门,加工精度和制造材料与原装相同,质量也符合汽车制造标准,唯一的区别是油漆,原厂与汽车油漆,后期更换单独油漆。不建议更换副厂,因为冲压模具不同,精度不同,材料不同,刚度不同。通常副厂门的铁皮会稍微薄一点,有些防腐工艺达不到原厂的要求。这些都需要注意,认清原厂副厂,不要贪图便宜,后悔莫及。

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