路援帮 汽车资讯 15万公里未换正时皮带|原车正时皮带能用20万公里吗

15万公里未换正时皮带|原车正时皮带能用20万公里吗

一位朋友问,我的车跑了15万公里,没有换正时皮带,正时皮带不需要换吗?正时皮带能跑到20万公里吗?毕竟,正时皮带是一种橡胶制品,其使用寿命通常与其自身的橡胶寿命和驾驶寿命相同里程有一定的关系。如果使用。

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15万公里未换正时皮带

一位朋友问,我的车跑了15万公里,没有换正时皮带,正时皮带不需要换吗?正时皮带能跑到20万公里吗?毕竟,正时皮带是一种橡胶制品,其使用寿命通常与其自身的橡胶寿命和驾驶寿命相同里程有一定的关系。

如果使用频率较高,建议每8-10万公里更换一次正时皮带。如果不经常驾驶,可以适当延长。请注意,正时皮带的更换是预防性的准备,否则当正时皮带真的断裂时,肯定会给车辆的使用带来很大的麻烦。毕竟,车辆不能正常工作。

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正时皮带的松紧度很重要,过松或过紧都会影响

1.如果皮带,拉力过大,容易断裂;

2.如果皮带太松,容易打滑,导致配置正时滞后,导致汽车抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等。发动机负荷大或动力冲击时容易跳齿,可能导致顶气门损坏发动机。

注意,正时皮带的最佳松紧度是当皮带压下时10mm松度,可翻转90度,发动机正常运转无异响,即为最佳松紧度。

高级版正时皮带“正时链条”

正时链不易损坏,使用寿命长。与正时皮带相比,传动阻力大,噪音大。制造成本和维护更换成本都远高于正时皮带。

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