路援帮 汽车资讯 新换的防冻液变成铁锈颜色了-刚换的防冻液变色了浑浊

新换的防冻液变成铁锈颜色了-刚换的防冻液变色了浑浊

新更换的防冻液变成锈色,这是一些车辆在使用防冻液时遇到的现象,这与使用防冻液有关,但不一定是质量问题。防冻剂变成锈蚀,这是由于在优质防冻剂中添加了一定量的防锈剂,结合乙二醇的渗透功能,在冷却系统中产生。

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新换的防冻液变成铁锈颜色了

新更换的防冻液变成锈色,这是一些车辆在使用防冻液时遇到的现象,这与使用防冻液有关,但不一定是质量问题。

防冻剂变成锈蚀,这是由于在优质防冻剂中添加了一定量的防锈剂,结合乙二醇的渗透功能,在冷却系统中产生反应。解决方案是,如果锈垢更严重,使用几天后,下旧的防冻剂,清洗干净,加入新的防冻剂。

新换的防冻液变成铁锈颜色了-刚换的防冻液变色了浑浊

在使用防冻液的过程中,除了防冻液变成锈色外,还可能遇到低温“开锅”、橡胶管接头泄漏等。

一般,“开锅”它需要满足一定的温度条件,但在它达到之前就开锅了。这种情况属于低温“开锅”,即便加入防冻液也未能起到明显抑制作用,这是因为车辆冷却系统的水垢太严重,导致水温在70-90℃左右开锅。

冷却系统中的水垢可能是由于在水箱中加入自来水或使用劣质防冻液引起的,导致发动机热交换效率降低、水温升高、橡胶水管老化;即使发动机在高温下运行,也可能会突破气缸垫,燃烧气缸瓦。

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