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冷却液加了第二天又少了|冷却液昨天加了,今天没有了

第二天第二天就少了,可能是因为管道里有空气。车辆行驶时,冷却液循环工作。当这些空气排出时,显示的冷却液就会减少。但也可能是由于管道或零件的问题,导致冷却液泄漏,因此冷却液减少。新防冻液减少的原因也可能。

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冷却液加了第二天又少了

第二天第二天就少了,可能是因为管道里有空气。车辆行驶时,冷却液循环工作。当这些空气排出时,显示的冷却液就会减少。但也可能是由于管道或零件的问题,导致冷却液泄漏,因此冷却液减少。

新防冻液减少的原因也可能是上述两个原因,但如果发现如果防冻液下降过快,应到正规维修店检查,避免防冻液流失过多。

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一般来说,普通防冻剂的更换周期约为2年或4万公里,长期防冻剂可达3年以上。防冻剂应定期更换,因为沸点会下降,冰点可能会上升,影响冷却系统的散热效率,不利于发动机的正常运行。

当添加防冻剂不足时,记住不要混合其他品牌或型号的防冻剂,否则可能会导致防冻剂的效果下降,不能更好地保护发动机,甚至造成一定的损坏。由于不同品牌或型号的防冻剂成分不同,混合可能会发生化学反应,导致故障。如果更换,可以先倒出原来的防冻剂,然后添加新的防冻剂。

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