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三个月加一次防冻液合理吗
三个月加一次防冻液是合理的发现冷却液液表面低于“MIN”需要添加刻线时，防冻液液位高度应控制在“MAX”标识和“MIN” 标识之间，这是属于正常范围内。
一般来说，防冻剂的更换周期约为2年或4万公里，但这只是一个参考指数，应根据实际情况考虑。但对于运营车辆（如出租车），长期使用车辆，防冻剂每年可更换一次。
涡轮增压车的发动机条件更加苛刻，速度高、温度高、压力高、热量高、工作强度高它需要专业可靠的冷却介质来保护发动机的冷却系统。涡轮增压车的冷却液消耗快可能只针对某些车辆。有些车辆属于涡轮增压车，冷却液消耗快，但并非所有车辆都是这样。
朗迅100涡轮增压发动机专用冷却液采用专用冷却液，增压车型的严格工况，提供更专业的冷却系统保护效果。其保护时间约为6年或40万公里，具有更可靠的防腐保护和更高的稳定性。
车辆发动机发动机的正常温度为85℃-105℃，如果不冷却，车辆发动机温度会继续上升，超过105℃，大量白蒸汽会出现。“开锅”轻微的现象会导致发动机过热，严重的情况会导致发动机报废。
冷却液在发动机水道和散热器之间流动，带走多余的热量，使发动机在正常温度范围内运行，更好地保护发动机。冷却液的一般分类是黄色、橙色、绿色、粉色、蓝色和红色。蓝色冷却液是丙二醇，粉色冷却液是丙三醇，绿色是乙二醇。
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