路援帮 汽车资讯 10万公里没换火花塞了!火花塞更换的标准是什么,火花塞用了十万公里了几乎和新的一样

10万公里没换火花塞了!火花塞更换的标准是什么,火花塞用了十万公里了几乎和新的一样

如果火花塞材质好,使用寿命长,影响不会很大,但实际上很少使用这么长的公里数。即使是好的火花塞也需要在6-8万公里左右更换。更换火花塞的标准1.超过规定的公里数一般来说,普通镍合金火花塞需要更换约2万公。

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10万公里没换火花塞了!火花塞更换的标准是什么

如果火花塞材质好,使用寿命长,影响不会很大,但实际上很少使用这么长的公里数。即使是好的火花塞也需要在6-8万公里左右更换。

更换火花塞的标准

10万公里没换火花塞了!火花塞更换的标准是什么,火花塞用了十万公里了几乎和新的一样

1.超过规定的公里数

一般来说,普通镍合金火花塞需要更换约2万公里,使用周期最短;铂合金火花塞约4万公里;铱火花塞可更换约6-8万公里,使用周期长。每个火花塞都规定了公里数,车主可以记住下次更换时的参考。

2.火花塞损坏

拆下火花塞后,发现当火花塞发生电极烧蚀、积碳过多、磁体破裂、间隙过大时,建议更换火花塞。这些情况会削弱火花塞的性能特性,不能为发动机提供更好的工作条件。

3.发动机故障

当发动机出现故障时,我们可以首先判断火花塞是否有问题。发动机故障一般包括发动机抖动、加速弱、油耗增加、启动困难等。如果发动机因火花塞问题而出现故障,则需要更换火花塞。

虽然火花塞是一个小部件,但如果没有点火,汽油发动机就不能工作,所以及时维护和更换火花塞也非常重要。

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