礼让三分，安全十分，严格遵守交通规则，共创和谐社会。20万公里没换火花塞，可以根据不同的情况采取相应的措施，下面将详细介绍20万公里没换火花塞，希望能帮到您，帮助您，就是我们服务的开始。
20万公里没换火花塞
虽然制造商建议每3万到5万公里更换一次火花塞，但事实上，火花塞比我们想象的要强大，通常8万到10万公里更换还不算太晚。但火花塞不能更换太久，一旦有车主因为20万公里没有更换火花塞导致发动机碳严重需要拆卸和大修。
长期使用后，火花塞的点火效率会继续下降，导致理想情况下可燃混合物无法点燃和燃烧，导致油耗增加，缺乏动力。也可能出现启动困难、发动机抖动、碳积累增加、三元催化器损坏，尾气排放不达标，甚至导致发动机故障需要拆卸和维修。
虽然火花塞可以在10万公里左右更换一次，但每次大保养都要检查火花塞的使用情况。火花塞使用的检查大致有三点:
1.检查火花塞顶部的金属头是否烧蚀变形；
2.检查陶瓷绝缘体是否有黄褐色斑块，这是绝缘体泄漏的表现；
3.检查火花塞电极的积碳、棱角和间隙。
关于20万公里没换火花塞的内容到此结束，希望对大家有所帮助。路援帮往后会继续推荐20万公里没换火花塞相关内容。