开车不喝酒、喝酒不开车，安全文明出行。大家好,很多人对正时链条和正时皮带的区别的基本情况还不是很了解,现在让我们一起来看看，希望能帮助到大家。
正时链条和正时皮带的区别
正时皮带或正时链是连接发动机的曲轴轮、凸轮轴轮和张紧轮，主要起承上启下的作用。控制凸轮运动，定期打开或关闭阀门组，实现进气或排气条件，确保活塞运动的正常运行。
正时链和正时带的区别
正时链条的功能与正时带相同，但材料不同。正时带属于橡胶部件，正时链为金属链。
正时皮带和正时链哪个好？
相比之下，我们不能说哪个更好，每个都有自己的优缺点。无论是正时链还是正时带，它们在发动机的运行中都起着非常重要的作用。发动机的传输需要传动带的辅助完成。通过连接曲轴，配合一定的传动比，确保进排气时间的准确性。
正时皮带成本低，传动阻力小，噪音低，但皮带是耗材，使用寿命比正时链短，故障率高，使用时间长，容易老化断裂，需要定期更换。正时皮带的更换周期因发动机结构而异。一般来说，正时皮带需要在行驶约6-10万公里后更换。具体更换周期以车辆维修手册为准。
正时链传动阻力大，噪音大，成本高。制造成本和维护更换成本都高于正时皮带。但正时链不易损坏，使用寿命长，后期维护少，可靠性高，耐久性高。从长远来看，链条的优势高于皮带，更多的汽车使用正时链条。
大家可以参考小编上面的正时链条和正时皮带的区别,正时链条和正时皮带是一个东西吗介绍，希望能够对大家有帮助，在平时的使用时候，需要定期的进行维护与保养，这样的话可以起到一个很好的保证作用。