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ea211火花塞更换周期
ea211是大众品牌车型的发动机，捷达、Polo、朗逸、速腾等车型都配备了这个发动机。ea211发动机火花塞是BOSCH根据大众厂商的建议，品牌，ea211火花塞更换周期应每1500公里更换一次，每次大保养都要检查。
另外，车主更关心换火花塞多少钱。博世火花塞单价70-80左右元，一组四个的价格在240元左右。如果是4s更换店铺时，更换火花塞的单价在100-150元之间。火花塞本身的价格不高，但工作时间更贵。具体价格是4辆车S以店铺收费标准为准。
显然，如果是制造商给出的ea211火花塞更换周期更换，成本会相当高。事实上，火花塞的使用寿命远远大于1500公里。即使是常年运行的捷达出租车，火花塞的使用寿命也可以达到10万公里，而普通家用车使用15万公里没有问题。因此，ea211火花塞的更换周期可根据火花塞的实际使用情况确定。如果发生以下情况，说明火花塞需要更换:
1、火花塞中心电极烧偏；
积碳很严重；
3.火花塞的陶瓷绝缘体有烧焦击穿的痕迹。
当火花塞失效时，发动机会出现异常抖动、功率不足等现象，通过逐缸排除法拔出高压线圈插头可以找到故障火花塞。一个火花塞失败了，其他火花塞即使可以工作，但即将失败，如果条件允许，最好一次更换所有的火花塞。
火花塞的更换也很特别。即使你不选择原来品牌的火花塞，你也应该确保新火花塞的规格与旧火花塞一致。更换不符合规格的火花塞会严重影响发动机的正常运行，甚至导致火花塞爆裂，使发动机报废。
一般来说，火花塞的规格是指火花塞的尺寸和热值。尺寸可以理解为新火花塞的长度与原火花塞相同，热值是火花塞散热和吸热能力的表现。对于不了解火花塞的车主，在购买火花塞时，可以根据旧火花塞绝缘体上的文。
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