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最佳燃烧的火花塞颜色
一般来说，检查火花塞是否正常最简单的方法是观察火花塞头部的颜色。当火花塞工作一段时间后，头部可能呈现黄褐色、黑色、白色等情况，头部白色火花塞不一定正常工作，头部黑色火花塞不一定有故障，具体通过火花塞颜色判断是否正常工作可参考以下火花塞颜色控制表。
一、火花塞颜色最佳燃烧
如上图所示，燃烧火花塞的最佳颜色应为黄褐色或棕褐色，这意味着火花塞的型号与发动机相匹配。
二、附有积碳呈黑色
由于气缸中的可燃混合气燃烧不完全，粘附在火花塞上，火花塞头部附着积碳是很常见的。因此，火花塞在设计和制造时具有自洁功能，即火花塞裙的导热性和散热性。火花塞的裙子将保持在500-700度之间(具体取决于裙子的长度)，从而燃烧火花塞附近的残留物。长时间使用火花塞时，自洁能力会持续下降。
三、头部呈白色/电极熔化
使用火花塞一段时间后，头部呈白色，在专业术语中呈白色。烧白的原因包括早燃、混合物过薄、火花塞过长、火花塞热值过低、火花塞座漏气等。此时，火花塞应更换为热值较高的型号。如果火花塞不及时更换，火花塞点击会因散热不良而熔化。
四、裙子发黄
覆盖火花塞的黑色东西是一个高压线圈，它的功能是使电池12V电转化为近3万伏的高压电。由于电压很高，裙子周围的空气和空气中的灰尘杂质也被电离。附着在火花塞裙子上后，会形成像茶渍一样的黄色圆圈。通常，黄色的裙子不会影响火花塞的正常工作。
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