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发动机烧机油的原因
我们今天谈论的汽车燃烧机油，许多车主可能不会注意这个问题。事实上，机油进入发动机燃烧室，与混合气一起参与燃烧，造成不同程度的损坏。所以一些朋友问，发动机燃烧机油的原因是什么，汽车燃烧机油的性能是什么。
汽车燃烧机油的性能
如果汽车燃烧机油，机油，除了减少发动机机油量外，还会导致发动机机油燃烧不足，并在阀门和缸壁上长时间积累大量碳。引起发动机抖动、异常噪音、加速无力迟滞、排气蓝烟等现象。其次，它会加速车辆氧传感器的损坏，造成三个元催化转化器堵塞，甚至直接报废。可见烧油的后果还是比较严重的，发现及时修复问题，避免以后花很多钱。
发动机烧油的原因
1、气门油封
阀门实际上是用来防止油泄漏到燃烧室，但随着时间的推移，或多或少会磨损或老化。严重的话会影响阀门的密封性，容易烧油。因此，如果阀门油封有问题，应及时更换阀门油封。
2.活塞间隙过大
当汽车长时间使用时，活塞环上会有燃烧不足的积碳，但如果长时间不清洗，很可能会扩大活塞环与缸体之间的间隙，导致机油流入燃烧室，导致机油燃烧。如果情况严重，也会导致发动机“爆缸”现象。因此，定期清理积碳非常重要，是防止机油燃烧的有效途径。
3、驾驶习惯
如果我们经常快速加速和长时间高速行驶（发动机高速运行），很容易损坏润滑油膜，导致发动机润滑不良和部分部件磨损，也有一定的发动机油燃烧概率。所以在日常驾驶中，我们应该注意自己的驾驶习惯，不要暴力驾驶。
4、机油油量
如果机油过多(超过最高刻度线)，多余的机油很容易进入燃烧室(内部压力过高)产生胶状积碳。
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