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全合成机油更换周期
全合成机油的更换周期一般为1000公里或1年左右。具体的更换周期取决于驾驶区域。如果在市区行驶，交通堵塞很常见。发动机经常怠速，更换周期应缩短。建议提前1000公里或1个月更换。如果温度变化较大，应使用适合温度范围的全合成机油。
建议涡轮增压车型、大排量车型、内缸直接喷射发动机和经常在极端气候下行驶的使用全合成发动机机油。使用全合成发动机机油的主要目的不是延长换油周期，而是更好地保护发动机，以满足发动机更严格的油要求。
全合成油和半合成油的区别在于，全合成油的适用温度范围更广，使用寿命更长；同样的油膜要求，全合成油可以用较低的粘度来实现，而半合成油需要用较强的粘度来满足要求。
与半合成油相比，全合成油具有以下特点：
全合成机油具有较好的高低温性能。
2.换油周期较长。
3.适合车况较差。
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