文明驾驶，安全出行，让交通规则成为我们的行为准则。现在还有好多人不知道大众车烧机油吗，接下来我们小编就来分享一下。
大众车烧机油吗
大众汽车在购买开始时符合我国的标准，但在以后的使用中会出现燃烧机油的现象。为了保护发动机，延长发动机寿命，大众汽车设计降低活塞环与气缸壁之间的摩擦阻力。气缸壁会形成油膜，部分油膜会随着高温燃烧的气体燃烧，因此油损失同比增加。这导致了大众汽车燃烧机油的现象。
为什么大众烧机油？
这是因为大众汽车将汽车的活塞环设计输出功率，设计了汽车的活塞环。这种设计使机油成为燃油蒸汽；此外，老大众汽车采用铸铁气缸体，活塞环采用铝合金。这两种材料在高温下的热升程度不同，导致活塞环卡在气缸中。为了解决这一缺陷，公众最早的做法是增加活塞环与气缸壁之间的间隙，这导致活塞环不能很好地阻止下面的油进入气缸，导致燃烧油。
烧油后造成的危害
烧机油导致的积碳很容易就会造成活塞环卡死，还有可能会导致活塞与气缸壁加快磨损，从而导致活塞密封不严，为下一步烧机油埋下伏笔，陷入恶性循环。严重者甚至会出现拉缸，发动机报废等结果。烧机油所产生废气还会对氧传感器和三元催化系统损坏，导致车辆排放超标。三元催化剂的作用是将正常废气催化转化为二氧化碳、水、氮氧化物等无害物质，催化反应为贵金属铂、铑、钯等，三元催化剂的价格可达数千元。
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