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大众烧机油的正真原因
去年，因为本田机油增多的问题闹得沸沸扬扬，沉默已久大众烧机油又被网友发现残忍鞭尸。可见中国人对大众有着独特的感情。你真的明白大众烧机油的梗吗？
大众烧油事件主要发生在第二代EA888发动机。除了大众，还有覆盖。斯柯达、奥迪配备发动机的主力车型。
大众烧油主要是油气分离器锅。第二代EA888使用旋风分离器。由于设计缺陷，旋风分离器下的压力阀芯弹簧过大或阀芯卡住，导致发动机曲轴箱内的压力聚逐渐增大。异常增加的压力直接挤压机油溢出密封圈，迫使发动机多处密封机油泄漏，也会造成PCV阀门直接打开排放高压废气。而EA888的PCV阀体刚好位于凸轮轴上方，凸轮轴溅起的油可以直接从凸轮轴上方PCV阀门通过发动机进气系统进入燃烧室燃烧。这是第二代EA888发动机烧油的真正原因。
当然，也有声音说，第二代EA888是由于发动机缸壁的特殊网状纹理（研磨工艺），导致活塞环刮油不干净，导致机油燃烧现象。但我认为这句话根本站不住脚。由于气缸壁广泛使用研磨工艺的发动机，而其他使用该工艺的发动机没有燃烧机油，因此使用研磨工艺来解释公共燃烧机油并不令人信服。
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