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电动车真空胎怎么打气
电动汽车真空轮胎实际上是一个没有内部轮胎的充气轮胎。当胎压低到一定程度时，必须及时补充气体，否则会造成不必要的影响（轮胎磨损、驾驶安全等）。但说到如何呼吸这个问题，许多朋友不知道该怎么做。那么，电动汽车真空轮胎是如何呼吸的，而电动汽车真空轮胎的标准胎压是什么。
电动汽车真空轮胎的打气方法：
首先，我们必须知道电动汽车真空胎的气嘴是直接安装的轮毂上面，气嘴和轮毂也是密封的。假如是人工打气，开始要猛，需要尽快将轮胎两侧充满并密封，安装气门针打至规定气压，最后直接拧紧气门针。当然，如果条件允许，最好使用220v充气泵打气，不仅不用那么费力，还能节省很多时间。但无论采用哪种方法，打完气后都要进行漏气检查，如果不漏气就可以安装使用。
至于电动汽车真空胎的标准胎压，没有定数。一般来说，胎压在2前.0--2.3之间，后胎压为2.2--2.5之间。毕竟不是所有轮胎对应的压力都一样，需要考虑车身重量和底盘高度。所以在振作起来之前，一定要注意轮胎规定的胎压。当然，轮胎胎压标准仅供参考，最终需要根据实际情况确定。接下来，让我们顺便说一下，哪些因素会影响它。
季节性因素：
A.冬季：根据汽车胎压标准值提高0.2bar左右。
b.夏季：汽车胎压标准气压下限。
装载负荷：
a.空载或半载：胎压标准值下限
b.满载：满载时按胎压标准值上限
轮胎状况：
a.新胎：胎压可按标准值提高0.2bar左右。
b.旧胎：根据胎压标准值适当降低胎压。如果磨损严重，则根据汽车轮胎气压标准的下限。
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