本文主要介绍四轮定位的参数有哪些，并提供一些实用的方案。其中，主要从以下几个方面进行详细阐述，接下来就来看一下路援帮小编为您分享。
四轮定位的参数有哪些
四轮定位参数包括前轮前束、车轮外倾角、主销内倾角和主销后倾角。这些角度有原始值、最大值和最小值。当检测到的数据在最小值到最大值范围内时，参数正常。定位仪一般以绿色为正常，红色为异常。
前轮前束图
由于前轮向外倾斜，左右轮往往作用于相反方向对应于外倾角的侧倾推力，增加轮胎磨损。为了避免这种情况，有必要消除这种侧倾推力。消除方法是在安装车轮时，使两个前轮的中心表面不平行，两个前边距离小于后边距离，即前轮的前束。
前轮前束的作用是，当转向轮意外遇到外力偏转时，外力消失后可立即自动返回直线行驶位置，即可自动恢复正确。并能抵消前轮倾斜的不利影响，使车轮直线滚动，无水平滑动，减少轮胎磨损。
车轮倾角图
车轮外倾角是指车轮中心线与铅垂线之间的夹角。也就是说，车轮安装后，端面向外倾斜，轮胎出现“八”字形张开时称为负外倾，呈现“V”开字时称为正外倾。转弯时可防止轮胎侧滑，增加轮胎转向阻力。正外倾角会影响汽车的直线行驶稳定性和转向轮的回正功能。
主销内倾角图解
主销内倾角是指垂直于车辆纵向对称平面的汽车转向节主销轴和铅垂直线的投影锐角。其功能是使车辆转向控制更轻，减少转向轮传动方向盘的冲击。
主销后倾角图
主销售后倾角是指主销轴在纵向平面内向后倾斜，与铅垂直线形成的夹角。作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并促进转弯后的前轮自动正确。
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