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前束为0的驾驶感受如何_前束最佳的驾驶感受

前束影响方向感觉很大,因为前束的作用是当转向轮意外遇到外力偏转时,外力消失后可以立即自动返回直线驾驶位置,也就是说,前束可以让方向盘在转向后自动纠正。当前束值过小时,方向盘会漂浮;当前束值过大时,转向。

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前束为0的驾驶感受如何

前束影响方向感觉很大,因为前束的作用是当转向轮意外遇到外力偏转时,外力消失后可以立即自动返回直线驾驶位置,也就是说,前束可以让方向盘在转向后自动纠正。当前束值过小时,方向盘会漂浮;当前束值过大时,转向会很重。

据一些车主说,0点前束的驾驶感觉是方向盘非常重,即使在相对平坦的道路上行驶,改变线路也需要很大的努力,导致线路变化不如。但前束为0,车身极其平静,对路面颠簸不敏感,高速行驶90以上时,舒适性很好。也可以以70-80的速度连续通过一些100度左右的弯道。但是,如果是高速变线,就会发生发现方向回正虽快,但很僵硬,

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前束不仅影响方向感,还影响车辆直线行驶的稳定性和轮胎的使用寿命。当前束不合适时,车辆将无法直线行驶,导致横向滑动,使轮胎异常磨损,缩短轮胎的使用寿命。如果磨损严重,很容易偏离车辆,影响驾驶安全,特别是在高速行驶或转弯时。

汽车范围为0-8mm,具体应以工厂数据为准。毕竟,不同型号的前束值是不同的。为保证驾驶安全,前束应保持在适当范围内。当前束不合适时,应及时调整。

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