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10年的车要不要换氧传感器

汽车氧传感器的更换没有固定的周期,一般10万公里以上的汽车要对氧传感器进行更换。氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器,是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键。

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汽车氧传感器的更换没有固定的周期,一般10万公里以上的汽车要对氧传感器进行更换。氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器,是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。

正常情况下,氧传感器使用10万公里没问题。正常状态是指车主平时按时保养爱车,没有暴力驾驶的行为。一般有两个氧传感器,一个是前氧,一个是后氧。氧气位于三元催化转化器的前面,用于调节混合气的浓度。后氧位于三元催化转化器后面,用于监测三元催化转化器的工作状态。氧传感器有问题,车辆的故障通常表现为:发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、失火、喘振等故障。

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