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6缸气门间隙调整口诀
6缸气门间隙调整口诀是1-5-3-6-2-4。当1缸活塞处于上止点时，5缸和3缸是排气口，2缸和4缸是进气口。当曲轴转动360度，5缸和3缸是进气口，2缸和4缸是排气口。
1、逐缸调整法
根据汽缸点火次序，确定哪个缸活塞在压缩上止点位置后，可以对此缸进气门和排气门间隙进行调整。调整过后遥转曲轴，按上部方法逐步调整各缸的气门间隙。
2、两次调整法
摇转曲轴使第一缸活塞处在压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对症，可以调动1、2、4、5、和8、9气门。摇转曲轴一圈，使六缸活塞处在压缩行程上止点，再调3、6、7、10和11、12气门，调整时一边拧调整螺钉，边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动，直到有些许阻力。
大家可以参考小编上面的6缸气门间隙调整口诀_6缸气门间隙调整顺序介绍，希望能够对大家有帮助，在平时的使用时候，需要定期的进行维护与保养，这样的话可以起到一个很好的保证作用。