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固铂轮胎从替换市场到原配市场的战略调整
1914年，一对表弟约翰·舍费尔和克劳德·哈特成立于俄亥俄州，是一家有着百年历史的世界知名轮胎企业，在高峰期排名世界第八。2015年，美国轮胎商年度全球轮胎75强排行榜排名第12位。
2006年进入中国市场，与当时中国第三大轮胎制造商成山集团成立合资企业固铂成山，固铂占65%的主导地位。此外，固铂公司在全球轮胎置换领域处于领先地位，但替代市场的定位不符合中国市场的情况，这使得固铂进入中国后不得不调整其市场战略。
研究过轮胎品牌的人可能听说过固铂的两个口号“无固铂，无越野”和“替换大师”，这实际上说明了其产品的特点：擅长越野轮胎，专注于替代市场。固铂全球高级副手总裁曹克昌，亚太总经理，坦诚，“替换大师”这一战略实际上是进入中国的错误。
固铂在100多年的历史发展中有着辉煌的配套经验。例如，它的欧洲工厂曾经是劳斯莱斯我做过原来的轮胎。此外，美国每年约有2.6亿轮胎的销量超过60%来自替代品，替代品市场利润较高，符合公司高科技含量的属性，这使得固铂公司一度专注于替代品市场。
进入中国市场后，公司自然遵循了这一战略，但最终发现中国轮胎市场的比例与其战略相反。在中国，原始市场大于替代市场，中国汽车企业对原始轮胎的要求较高，这对公司的增长非常有帮助。总之，固体铂在中国爬模几年后得出结论，做原始配置可以站稳脚跟。
近几年来固铂轮胎调整策略，原配胎比例持续上升，与替换胎比例接近50∶50，为哈弗H6、哈弗H2、传祺GS4等待热门车型。2015年，固铂公司实现销量超过400万条。除了替代市场正在恢复外，原始市场的发展已成为其重要的增长点。目前，固铂在中国拥有10家汽车制造商、40款车型和51款规格产品，2017年SUV在销量排名前十的车型中，固铂独占5席。
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