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轮毂是什么
汽车轮毂指用于承载汽车与轮胎之间硬旋转惯量的配件，也可称为轮圈、钢圈等。完整的轮毂单元，包括汽车轴承，即法兰盘，配合轮胎支撑车轮。主要功能是影响制动规格的大小和轮胎规格的选择。轮毂越大，可以放下。制动系统越大，轮毂越宽，性能越高。
早期的汽车不是汽车轮毂，而是使用简单的双轴承单元，使用接近实心的轮胎，实心轮胎无论是性能实心轮胎，还是驾驶舒适等，各方面都很差。轮毂与轮胎相互配合，由轮胎负责，直接接触地面，承受汽车惯性的软压力，然后由强轮毂承受硬惯性压力。
汽车轮圈越大，容纳的刹车系统越大，汽车制动性能就越好吗？
事实上，对汽车制动性能影响最大的是轮胎。一个性能更好的轮胎可以使汽车每小时从100公里到静止的距离减少几米。例如，从原始制动距离39米减少到35米以下是正常的。更大的轮圈和更大的制动系统最大的用途是制动惯性更大的汽车，如重量高的大尺寸汽车suv，或者极限速度超过每小时300公里法拉利跑车。
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