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全新宝马3系整车重量/2020款宝马3系车重量

全新宝马3系整车重量 宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。 2021款宝马3系参数配置。

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全新宝马3系整车重量

宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。

全新宝马3系整车重量/2020款宝马3系车重量

2021款宝马3系参数配置

  • 新增车型和现款车型最大的区别就是宝马3系采用全新的命名方式,而这也意味着新车车尾的标识将更换为“328”。此外,全新宝马3系还提供3种座椅配置(调节需要手动按钮或语音控制)。当用户驾驶车辆进入有清晰“引导线”的停车区域里,就可以开启遥控泊车功能。
  • 新推出的6款车型,除了配置全面升级外,还根据不同的市场需求,推出了六款两种设计风格,更能满足消费者的不同用车需求。此外,新车还配备了与新一代X5相同的电子档杆,同时方向盘上还配有换挡拨片。在辅助驾驶配置方面,全新的车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等让用车更加安全的同时,让行车过程更加放心。
  • 当您携带智能钥匙准备进入车内时,您会发现,即使是另一个车主,您仍然可以在您的智能手机上进行调节。这种配置的加入,对于喜欢运动的消费者来说,无疑是个很好的加分项。全自动泊车辅助系统也是非常有用的功能,它可以记住最后50m的行驶轨迹,可以实现车辆自动驶入/泊车。
  • 而在辅助配置方面,全系都标配前后驻车雷达和倒车影像功能,高配车型还有360度全景影像。而作为一台运动轿车,电子手刹并不是什么新鲜事儿,而且宝马3系还是同级唯一配备有autoHold的车型。在内部座椅上,虽然只有前排主副驾驶位的电动调节和加热,但前排也有座椅加热和座椅记忆。
  • 当您想要启动汽车时,您可能会感到惊讶。这次,在新的液晶仪表盘和最新的中央大屏幕中,新的设计语言更符合人体工程学。新款车型配备有L2级自动驾驶系统,可以实现ACC自适应巡航,主动刹车,交通标志识别,自动泊车入位等。
  • 全新设计的挡杆相比现款车型有着质的提升,并且宝马3系全系标配电子驻车、自动空调、智能感应氛围灯、座椅加热等配置。新型数字化日间行车灯和前大灯组合更加犀利。此时,只需轻轻拨动按钮,选择所需要的驾驶模式即可。
  • 在辅助驾驶功能配置方面,2021款 宝马3系 M运动套装车型也是全系标配前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航等配置。而对于国产车型来说,全景影像、无钥匙进入、座椅加热/按摩、智能氛围灯、自动泊车等功能是否均需要选装获得该配置。而作为一台运动轿车,电子手刹并不是什么新鲜事儿,而且宝马3系还是同级唯一配备有autoHold的车型。
  • 当挑战者在高速公路上变道时,其可通过结合转向系统的辅助,便可以弥补驾驶者在变道之前做出反应时间的短暂操作。而且这款车型的全景天窗面积很大,采光效果很好。这也意味着如果你不是一位极致性能控,并且非常在意配置,那么长轴版的宝马3系的确是一个不错的选择。
  • 在配置上,国产版车型会根据车型不同提供HUD抬头显示、全景天窗、座椅加热、自动泊车入位、主动刹车/主动安全系统、后方交叉防碰撞预警系统等等。这里值得一提的是,这套泊车辅助系统能记录最近一次50m的行驶轨迹,并实现原路返回功能,可自动完成倒车动作。此前,我们已经得到过国产全新一代华晨宝马3系的详细配置表。
  • 在此基础上,宝马3系还具有L2级别自动驾驶,包括具有跟车功能的主动巡航以及转向和车道跟踪辅助系统。在驾驶辅助功能方面,新车还搭载了转向和车道跟踪辅助系统。在辅助配置方面,所有系统均标配有驻车辅助系统,以及防侧翻系统和后摄像头等。

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