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曾经只面向网约车市场的比亚迪D1，如今个人用户也能购买了，其价格为15.78万元，海洋网门店和王朝网门店均支持订购。作为一款实用性较强的MPV车型，比亚迪D1刚面世时就凭借着出色的空间表现，收获了不错的口碑，不少用户都催着比亚迪赶紧出民用版。
如今民用版比亚迪D1虽然已经上市，但可能也是因为比亚迪的其他车型竞争力太强，所以比亚迪D1在大众消费市场的表现并不是特别好，平均每个月只有大约200位个人用户购买这台车。
比亚迪D1优缺点是什么？
一、优点
1、空间宽敞
比亚迪D1是一台紧凑型MPV，作为一台为网约车市场定制的车型，其车内乘坐空间自然不会逊色，比亚迪D1的轴距为2800mm，车宽为1850mm，后排腿部空间更是达到了1077mm，对比许多同级别MPV，比亚迪D1有着明显的空间优势，每一位坐过后排的乘客都会对车辆的后排空间赞不绝口。
2、后排配置丰富
进入比亚迪D1的后排可以发现，后排总共有2个杯架、2个USB充电口、1个置物挂钩、后排独立出风口以及一块后排显示屏，同时后排的右侧车门还是自动侧滑门，这些配置不管是用来跑网约车还是作为家用车，都非常地实用，可以满足后排乘客储物、充电等需求。
二、缺点
1、内部配置较低
面对大众市场的民用版D1在内部配置方面其实与网约车版相差无几，很多舒适性配置、辅助性配置都是没有的，方向盘是塑料的非常廉价，主副驾驶座椅也仅支持手动调节，全车只有两个安全气囊，液晶仪表屏更是只有可怜的2英寸大小，作为一台定价15万的车型，这些配置确实有点又不过去。
2、续航较为一般
比亚迪D1搭载的是53.6度的磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况续航为418公里，实际的市区续航为350公里，虽然续航达标率还算不错，但与许多同价位的纯电车相比，例如510公里续航的元PLUS、广汽AION Y，比亚迪D1在续航方面的表现可能难以让大多数人都满意。
尽管比亚迪D1的后排乘坐体验比较好，但15.78万的民用版车型在完全没有优惠的情况下，与其他竞品相比还是没有太明显的优势，所以该车型即便如今面对个人用户，每个月的销量也只有可怜的200台。
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