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蓝牌特斯拉一般指的是最早的一批进口的Model S和Model X，两台车当时的售价为75.44-115.34万、73.4-85.25万元，在2017年之前新能源绿牌还未正式在全国推行，能够在当时花费近百万购买一台只能上蓝牌的特斯拉，基本上也都是人中龙凤。
最早一批的蓝牌特斯拉除了没有绿牌以外，在当时由于国内也还没有新能源免购置税政策，所以也还是要缴纳购置税，而想必大家都知道，车价越贵，购置税也会也多。
为什么早一批特斯拉上蓝牌？
因为当时国内还没有施行新能源汽车绿牌政策，所以当时的新能源汽车就直接和其他燃油车一样上蓝牌。虽然现在这些蓝牌特斯拉也可以直接转为绿牌，但是部分车主可能是不喜欢绿牌或者懒得折腾，依旧在使用蓝牌。
据部分第一批进口特斯拉的车主表示，他们在购车时仅购置税就要八九万块钱，不过对于当时有能力购买特斯拉的消费者来说，这价值一辆车的购置税其实也只是九牛一毛罢了。
如今不管是购买特斯拉的哪款车型，在我国都能够直接上新能源绿牌，不过也并不是所有特斯拉车型都能够享受免购置税，目前特斯拉旗下能够免除购置税的车型有进口Model 3、国产Model 3和国产Model Y。
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