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保时捷的发动机是水平对置的6缸发动机,数据来源于有驾用车百科。
保时捷特别的车身造型,后置后驱的布局使得保时捷的后部空间不能做的很大,决定了发动机也不能很大,保时捷发动机采用3.0升双涡轮水平对置六缸发动机,最大扭矩385马力和450牛米,最大输出转速6500转/分,最大扭矩转速1950至5000转/分,该发动机具备缸内直喷技术,采用铝合金罩和块体,适合这个发动机的是8速双离合器pdk变速器。
保时捷发动机相对于直列,V型等最小体积水平式发动机布局来说,在降低车辆重心的同时,使发动机振动最小化,散热最快,该发动机有2.9、3.4、3.6、3.8四个排量级,布局有三种方式,中心倒车,如卡曼;911、卡雷拉和后置四驱。
保时捷911系列车型使用保时捷开发的发动机,718系列车型的发动机也是保时捷开发的,其他保时捷车型的发动机则是保时捷与大众或奥迪合作开发的,保时捷是一家来自德国斯图加特的汽车制造商。
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