路援帮 汽车资讯 换电模式新能源车推荐-新能源汽车换电模式应用试点工作

换电模式新能源车推荐-新能源汽车换电模式应用试点工作

由于目前蔚来汽车的换电模式更加成熟完善,所以现阶段更推荐购买蔚来的可换电新能源车,具体为以下几款:1、蔚来ES8售价:49.6-65.6万蔚来ES8是蔚来汽车的开山之作,也是第一台实现换电的新能源汽车。

本文主要介绍换电模式新能源车推荐,并提供一些实用的方案。其中,主要从以下几个方面进行详细阐述,接下来就来看一下路援帮小编为您分享。

由于目前蔚来汽车的换电模式更加成熟完善,所以现阶段更推荐购买蔚来的可换电新能源车,具体为以下几款:

1、蔚来ES8

换电模式新能源车推荐-新能源汽车换电模式应用试点工作

售价:49.6-65.6万

蔚来ES8是蔚来汽车的开山之作,也是第一台实现换电的新能源汽车,目前在售的2023款车型标配了75kWh动力电池包,支持升级为100kWh,续航里程为465/605公里。

车身尺寸为5099x1989x1750mm,定位为中大型SUV,适用于家用和商务场景,虽然蔚来ES8的实际续航达成率只有80%左右,但有换电模式保底的话也不用过于担心续航焦虑,不过据官网显示,目前想要订购2023款蔚来ES8,等车周期需要3个月以上。

2、蔚来ES7

售价:46.8-54.8万

蔚来ES7可以看作是小一号的ES8,具备同样的动力总成,百公里加速时间为3.9秒,可搭载75或100kWh动力电池包,根据所选的轮胎类型以及电池容量的不同,CLTC续航为485/575/620公里。

作为一台原厂自带牵引资质的车辆,蔚来ES7可以通过后尾门底部的隐藏式电动拖钩带着摩托艇、山地车、房车体验户外生活,除了对外放电以外,ES7还具备露营模式,可以长时间保持车内空气循环、座舱温度并尽可能地降低能耗,提供高质量的露营生活。

3、蔚来EC7

售价:48.8-57.8万

蔚来EC7是一台轿跑SUV,车身尺寸与ES7相当,同属中大型SUV,但EC7的尾部采用了溜背设计,并且还配备了主动升降尾翼,可通过车速变化自动调节尾翼高度。

目前在售的蔚来EC7同样可搭载75以及100kWh动力电池,续航里程为490/635公里,全系标配电动四驱系统,百公里加速时间为3.8秒,车辆的底盘离地间隙为162mm,标配的空气悬架可支持将底盘升高40mm,该车型也是蔚来家族中底盘最高、通过性最好的。

4、蔚来ET7

售价:45.8-53.6万

蔚来ET7是一款旗舰级纯电轿车,其车身尺寸比ES8还要大,长宽高分别是5101x1987x1509mm,轴距达到了3060mm,车辆默认搭载的是75kWh动力电池,可提供530公里的续航,也可以升级为100kWh,续航为675公里。

作为蔚来NT2.0平台的首款车型,ET7搭载了最新的Aquila蔚来超感系统,全车共有33个高性能感知元件,辅助驾驶芯片为NVIDIA
DRIVE Orin,算力达到了1016TOPS,硬件方面达到了辅助驾驶领域的第一梯队,基于NIO Pilot升级的NAD自动驾驶系统也能够提供安全的使用体验。

5、蔚来ET5

售价:32.8-38.6万

ET5目前是蔚来旗下最入门的可换电新能源汽车,可搭载75/100kWh动力电池,续航里程为560/710公里,全系标配电动四驱系统,百公里加速仅需4秒。

对比特斯拉Model 3,蔚来ET5在操控性上确实难以取胜,但也绝对可以满足大部分人对于驾驶乐趣的需求,更何况ET5还有更大的空间以及更好的舒适性,不过其较为明显的缺点就是地台偏高,对身材较高的人士不太友好。

以上几款就是目前值得购买的可以换电池的新能源汽车,购车后每一位蔚来车主都能获得每个月6次的免费换电服务,如果选择官方赠送的家充桩,那么免费换电服务就会减少至每月4次。

综上所述,介绍换电模式新能源车推荐-新能源汽车换电模式应用试点工作就到这里结束了,注意,选择正确的方式,才能解决根本问题,希望我们的介绍能帮助到您,更多请关注本网站。

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