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目前在售的理想L7/L8/L9使用的发动机都是由“四川理想新晨科技有限公司”厂家提供，该公司是由理想汽车和绵阳新晨动力共同合资成立，其中理想汽车持股51%，绵阳新晨动力持股49%，前者拥有对公司的绝对话语权。
绵阳新晨动力是由五粮液集团和华晨宝马控股发动机制造公司，专门为华晨宝马提供发动机，通过查看理想汽车的车身铭牌可知，理想L7/L8/L9的发动机型号为L2E15M，是基于绵阳新晨引进的宝马发动机平台打造。
这款L2E15M发动机的原型为CE16，是宝马的王子系列发动机，但该发动机并没有应用在宝马的车型上，而是应用在了华晨中华V7、东风风行T5、风神AX7等车型上。
后来理想新晨便在CE16的基础上，针对理想L9重新设计，应用了米勒循环、缸内直喷、侧置喷油器等技术，最终也就诞生了适用于理想L7/L8/L9的L2E15M增程器。
对比理想ONE所使用的东安1.2T三缸发动机，目前理想L7/L8/L9搭载的1.5T四缸发动机，在热效率、最大功率、油耗、噪音震动控制等方面都有了明显了提升，缓解了理想ONE存在的发动机噪音大、抖动明显、油耗高等问题。
由上文可知，目前理想的发动机品牌为“理想新晨”，不再是此前理想ONE使用的东安动力，如今由理想汽车主导的发动机生产制造基地，可以实现超过50万台发动机的年产能，按照理想汽车近期的销量来看，足以满足品牌当下的车辆订单需求。
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