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Rivian是一家美国的电动汽车公司，最初诞生于2009年，是世界上第一家量产纯电动皮卡的汽车公司，该公司目前还没有中文名字，根据Rivian的读音可以暂且称其为里维安或者瑞维安。
Rivian的创始人RJ Scaringe是麻省理工学院的一位机械工程博士，也是一名狂热的车迷，2009年毕业后，他就创立了Mainstream Motors汽车制造厂。起初是专门研发跑车的，在两年的研发进程中，公司首款双门轿跑车Avera也正式诞生，而RJ Scaringe也将公司的名字改为了Avera Motors。
然而好景不长，时间来到2011年，随着特斯拉等一众美国初创纯电车企打起混战，Avera Motors也陷入了僵局之中。一方面公司的资金非常紧张，而Rivian的创始人RJ Scaringe也开始意识到专注于跑车研发的发展风险非常大。
另一方面公司的名称Avera也因为与现代Azera商标过于相似，引发了巨额赔偿的商标侵权诉讼。随后RJ Scaringe就将Avera跑车项目取消，并通过差异化路线着力发展纯电皮卡以及SUV，从而与当时的多家初创纯电车企区分开来，而公司的名称也被再度修改，Rivian Automotive也应运而生。
Rivian为何是特斯拉杀手？
最主要的原因是其产品力在不输特斯拉Cybertruck的前提下，更早地完成车辆的交付，抢占了具有极大潜力的纯电皮卡市场，而特斯拉的Cybertruck在比Rivian的电动皮卡R1T发布得更早的情况下，最早的交付时间也要等到2023年的年底。
除了抢占市场先机以外，在产品力表现中，Rivian的电动皮卡甚至在某些方面要优于特斯拉的Cybertruck，纯电皮卡R1T除了后方有一个非常大的车厢以外，更是将车头也设计成了一个前备箱。
另外在座椅下方、中控台、车身中间也都设有较大的储物空间，车顶行李架也能够根据需求改装成各种形式。
在车辆的基础属性方面，Rivian R1T的表现也十分优秀，作为一台纯电车型，它车身的离地间隙接近38厘米，让它可以轻松穿过超过90厘米水深的河流，同时得益于8种驱动模式的电动四驱系统，R1T也能够穿越各种地形，带着车内人员跋山涉水。
Rivian的纯电皮卡在美国之所以能够大受欢迎，是因为美国地广人稀的地理环境，以及当地人经常外出游玩的生活习惯，让皮卡车型常年统治美国汽车市场，而纯电皮卡作为新鲜事物，自然也能够吸引到大量的关注，而Rivian也是第一家完成纯电皮卡量产并交付的车企。
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