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荣威D7是一款全新的中高端纯电轿车，最快将会于8月25日首发亮相，预计起售价20万元左右，分别推出纯电和混动两种能源类型，上市后将直接对标比亚迪汉。
新车将提供混动版和纯电版两种外观，其中纯电版的前脸跟飞凡F7有点相似，前脸处是封闭式中网，两侧有着长条形的日间行车灯以及不规则前大灯组，下方则是横幅式黑化前唇。混动版则是采用了半封闭式前脸以及不同的前大灯组。
在新车的侧面，并没有使用当下主流的隐藏式门把手，从侧面看依旧有燃油车的感觉，混动版和纯电版的车尾造型相同，两侧搭载细长的尾灯组，下方的黑色包围件则与前唇呼应。尺寸方面，新车长宽高为4890/1872/1510mm，轴距是2810mm，属于中大型轿车。
动力方面，荣威D7将提供纯电动和增程式混动两种能源类型，其中混动版将搭载上汽自研的DMH双电机超级混动系统，采用型号为15FHC的1.5L发动机，最高功率82kW，搭配150kW驱动电机，车辆最高车速为185km/h。
电池采用的是由瑞浦兰钧提供的磷酸铁锂电池，车辆CLTC工况纯电续航为125公里，满油满电的综合续航里程最长可达1400公里，车辆馈电油耗仅为4.3L/100km。
荣威D7纯电版则将基于全新纯电平台打造，搭载155kW单电机，最大可输出211匹马力，车辆采用前置前驱的驱动形式，最高车速达170km/h。新车还将搭载2款全新研发的魔方电池，属于三元锂电池，电芯则是由时代上汽提供，车辆在CLTC工况下的续航里程分别为510km和610km。
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