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据最新消息显示，新款特斯拉Model 3目前已结束“试产阶段”，新车将会在半个月内正式上市，并在9月底实现大规模交付，新车经过一系列成本下调后，售价有望降至20万元左右，目前部分特斯拉门店甚至可以直接预订新款Model 3。
从路试谍照来看，新车将在现款车型的外观基础上，换装全新样式的前保险杠以及前大灯，车身尺寸也将得到略微加长，整车看起来将会更具运动气息。车尾预计将继续配备分体式灯组，后备箱门上的鸭尾设计也会得到保留。
内饰方面，新车将会在现款“毛坯房”座舱的基础上进一步简化，取消电子怀挡机构，变为屏幕换挡，并将转向灯拨杆功能集成在方向盘上，中控台上的木纹饰板也被换成织物材料。
尺寸方面，据知情人士透露，新款Model 3的车长将会得到略微加长，作为参考，现款车型的车身长宽高分别是4694/1850/1443mm，轴距2875mm。
配置方面，新款Model 3或将取消全部雷达传感器，并增加数个摄像头，坚持走纯视觉路线，但可惜的是，新车并不会配备第四代辅助驾驶硬件HW 4.0，而是采用HW 3.5，并且目前特斯拉的FSD功能仍然无法在国内使用。
动力方面，新车或将继续沿用现款的动力总成，分别提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，其中后驱版电机最大功率为194kW，四驱版双电机综合功率则是357kW，两款车型的零百加速时间分别为6.1秒和3.3秒，最高车速达225/261km/h。
新款特斯拉Model 3的标准续航（后驱）版本将对电池容量进行升级。目前的60kWh电池将升级至66kWh，并由宁德时代提供磷酸铁锂电池电芯。相比当前型号提供的556公里续航里程，新款Model 3有望将续航里程提升到约600公里左右。
而新款特斯拉Model 3高性能版将继续搭载LG新能源提供的78.4kWh三元锂电池，车辆的纯电续航里程表现为675公里。
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