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1、气缸壁出现裂纹：为了给发动机降温，气缸壁周围都会设计散热水道；如果气缸壁出现了裂纹，就会导致防冻液进入气缸，最终流入油底壳使机油乳化。
2、气缸垫损坏：缸盖和缸体的结合处安装有气缸垫，并且气缸垫上面连接有水道、气道和油道；如果气缸垫发生损坏，就会使防冻液进入油道，最终造成机油乳化。
3、长时间处于低温运行：在低温下，发动机喷入气缸内的燃油无法完全燃烧；特别是一些附着在缸壁上的汽油，它会顺着缸壁流入曲轴箱，再进入油底壳与机油混合，最终导致机油乳化。
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