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北京市政府推动小米收购宝沃
事实上，早在2021年9月，北京市政府就推动小米收购宝沃汽车，以获得生产基地和生产资质。不过，到目前为止，小米尚未收购宝沃。相反，它仍在北京经济技术开发区生产汽车。建立自己的生产工厂。
业内人士表示，小米没有收购宝沃的主要原因是宝沃其实是个烫手山芋。 2020年疫情爆发以来，宝沃销量下滑速度远超众多自主品牌，全年销量仅为8740辆。
到2021年，宝沃汽车总资产83.5亿元，但负债金额却达到85.3亿元。整个集团陷入停产、严重亏损、资不抵债的困境，并将于2022年6月进入破产程序。
如果小米收购宝沃汽车，虽然拥有现成的生产基地和生产资质，但仍需要帮助宝沃偿还债务。另外，国内消费者并不喜欢品牌代工的做法，所以小米不会收购宝沃。至于网上流传的小米成功收购宝沃的消息，其实都是假的。小米官方从未公开表示将收购宝沃。
小米入股宝沃成功了吗？
小米既没有收购宝沃，也没有投资宝沃。宝沃汽车已正式向北京市人民法院申请破产清算。虽然对于小米来说，宝沃的生产资质和生产基地确实很有吸引力，但对于已经破产的宝沃来说，无论是收购还是入股，其实都存在风险，而雷军作为一个务实的企业家，自然也别无选择冒这个风险。
虽然小米没有收购或投资宝沃，但它确实收购了一家自动驾驶技术公司：深圳科技。还投资了国内知名激光雷达厂商禾赛科技和另一家智能芯片公司3亿美元。黑芝麻智能也获得了小米的数亿元融资，这意味着小米目前已经完成了在自动驾驶、激光雷达和智能芯片领域的布局。
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