新手骑摩托车起步技巧
1、打开摩托车电源，刹车切换到空档位，把停止杠拉起来；
2、右脚把后一个排档排入到一挡位，将长杆杆上的刹车把手向前拉，使刹车片触发；
3、把左脚放在变速杆的刹车把手上，控制变速杆的运行；
4、按下摩托车踏板，然后右脚踩下踏板上的起步卷轴；
5、当发动机完全发动后，把变速杆提起来至第一挡位，踩起油门开始前进。二、快速起步：
1、打开摩托车电源，刹车切换到空档位，把停止杠拉起来；
2、右脚把后一个排档排入到一挡位，然后将长杆杆上的刹车把手起来，使刹车片伸缩；
3、发动机自动发动，把变速杆的刹车把手拉起，放到油门档位，然后踩轻踏板，即可实现快速起步。
摩托车起步的正确步骤
对有离合器手柄的摩托车而言，起步的技术主要是对于离合器的操纵技术（有些轻便摩托车和坐式摩托车，加油门就起步。
发动机启动后，运行2-4min，温度上升到正常工作温度，就可以使摩托车起步。骑式摩托车正确起步的方法如下。
(1)观察周围环境包括人员、车辆、道路等情况，鸣喇叭，夜间亮灯，以引起周围人员注意，请求让路。
(2)左手握紧离合器摇臂使离合器分离，操纵变速机构变速到1挡位置，右手握着油门转把。
(3)缓慢松开离合器摇臂，松到3/4位置时再一边放松离合器摇臂一边转动油门转把加大油门，提高发动机转速，使发动机的动力传给后轮。当后轮转过卜2转时将离合器摇臂完全松开，使离合器结合，至此起步操作完成。
(4)在起步操作中，放松离合器摇臂和加大油门的相互配合是平稳起步的重要环节。对于初学者要避免以下三种不良配合动作。
1)离合器摇臂紧握不松，发动机空转，动力不能传到后轮而无法起步。
2)先加大油门再急松离合器摇臂（或松开离合器摇臂时，油门加大过猛），使摩托车猛然抖动并猛冲一下。这是起步操作之大忌，很容易引发事故。
3)松开离合器摇臂时，油门开度过小过慢，发动机转速过低，无法驱动摩托车行驶导致发动机熄火。
(5)摩托车能否顺利起步，左右手动作的协调配合是十分重要的。当左手松开离合器摇臂时，右手转动油门开度大小是否恰当，转动速度是否相宜，可以从发动机声音大小及变化快慢来判别。发动机声音过大，变化过急，说明油门开度过大过猛；反之，发动机声音过小，变化过于平缓，说明油门开度过小过慢。