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近日，小米汽车官方在微博发布了《<设计师有话说>第四期：内饰设计细节》。在该篇文章中，小米汽车针对内饰空间设计、座椅设计、方向盘设计、启停键设计进行了介绍。
根据此前的消息称，小米SU7将于2024年上半年正式上市。
内饰空间设计方面，小米SU7采用了环绕式座舱设计，整个空间以反弧形的曲面为主导，使空间的扩张感发挥到了极致，让整个内饰空间显得更加宽敞。
细节方面，小米SU7采用了镂空设计和悬浮式仪表台，使整个座舱更加通透。在悬浮仪表台上，新车将搭载56"HUD和翻转仪表屏的设计，降低仪表板的体量感。
此外，小米小米SU7的整车玻璃面积达到5.35平方米。
座椅方面，小米SU7的人体工学运动座椅根据中国人的人体特征，将腰托高度设为135mm。新车采用了创新的三明治结构坐垫，上层是3D-Mesh网状支撑材料，带来柔软的触感和通透的透气。中层是 15mm记忆海绵，短途乘坐舒适柔软。下层是75kg/m³高密度PU材质，回弹性好，长途乘坐支撑效果好。
方向盘设计方面，新车采用了经典的三辐D型方向盘设计，直径363mm，并采用了超纤包覆。
启停键设计方面，官方表示在做启停键设计时，我们从直觉上想到了小米Logo，于是一个外轮廓与小米Logo一致的启停按键诞生了。与启停键的每一次交互，都意味着一次出行的开启或结束。以小米Logo为灵感来源的形态设计，仿佛在告诉用户：每一场旅途，小米都与你为伴。这是我们在设计上的小巧思，也是希望能够促进人与车在情感上的连接，实现“人车合一”。
目前有关于小米首款车型——小米SU7的消息越来越多，感兴趣的小伙伴可以保持关注。
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